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顏色
  • 棕色系
眼線品項
  • 眼線液






品牌:Flow Fushi
品名:熊野職人眼線液筆(棕色)
容量:0.55ml







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納粹復活?法西斯的幽靈又再度在台灣上空躑躅徘徊...

三十多年以前,台灣在一黨獨裁、威權統治之下,一度,對於納粹法西斯有些人有著莫名的崇拜,那時候的高中生流行在書包上別些小徽章,總是有許多高中生熱衷製作納粹法西斯的「鐵十字」或是「納粹萬字旗」,甚至是「希特勒式敬禮」,在那樣的年代,可以理解,因為當時的台灣政體,就是效法納粹法西斯的極權統治,對於「強人」有著莫名的崇敬情結。

天佑台灣,在一代又一代人的努力之下,台灣已經是「人民主權」至上的民主國家,再也沒有那種「領袖萬歲」的荒謬。

可是,民主並不是千秋萬世永遠不回頭,民主是會退潮的。

德國威瑪民主的憲章,是最符合民主憲政理想的產物,卻會產生最邪惡之希特勒?其中的教訓就是:民主也可能選出新皇帝、新威權。世界走向現代化的歷史河流中,雖發生過三次民主化浪潮,但同時也存在「民主退潮」的危機。

第一次民主化浪潮開始於十九世紀初到一九二○年,三十多個國家建立了民主制度。由於法西斯主義和共產主義等威權主義的興起,一九二○年到一九四二年出現第一次民主退潮,民主國家祇剩十二個。二次大戰後到一九六○年代初,民主國家發展到五十多個,但經一九六○年代到一九七四年的第二次民主退潮,民主國家又祇剩下三十個。

台灣搭上了一九七四年重新開展的第三波民主化浪潮,這本是台灣的歷史契機,應要透過制度,讓公共行政提昇、國家道德向上,人民享有更多福祉。

如今,虛無主義當道,政治的目地只剩下選舉,如此持續發展,該問:台灣會不是「第三波民主退潮」的一員?

看到最近新竹風城有高中竟然公然拿出納粹當遊行話題,還有南台頂尖高中雄中也惹出納粹爭論,還有許多人用似是而非的說法在辯解,讓人擔心:難道法西斯的幽靈真的又回來台灣了嗎?

如今,這種對法西斯的變形流行,真的只是「流行」還是「議題」?請深思!

最可怕的就是,台灣這些年會讓法西斯有復活跡象,正是社會上已經有著「人治至上、不遵法治、自我膨脹、唯我獨尊」的紛擾,曝露「打著民主反民主」的邪惡:

渴望「強人」,才該是最可怕的夢靨。

一九一五諾貝爾文學獎得主,歐洲最重要與號召力的社會活動家、被稱為是「歐洲的良心」羅曼羅蘭有些話,此時此刻回味,更有體會與感傷:

「屬於人民的人為了愛國的理想而死去,他們犧牲了自己。可是派他們去犧牲的人卻為了自己的利益而活著。結果利益比理想的壽命更長。」—— 羅曼·羅蘭

「最革命者,也會在不知不覺中成為最古老的傳統的人。」—— 羅曼·羅蘭

當心,別把納粹當有趣,別讓法西斯的新信徒躲在陰影中獰笑!

●本文作者為資深媒體人黃創夏。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



桃園機場、桃園捷運加強國際交流,今(24)日與日本關西機場、南海電鐵簽署「四社締結友好關係合作備忘錄」,未來將透過彼此合作關係,提升台日旅客搭乘便利性,同時帶動周邊景點人氣與觀光發展。

這次台日合作備忘錄是由機場營運及串聯機場的捷運公司等四方共同合作,堪稱創舉,未來雙方除了進行多方面交流外,也將共同宣傳兩地機場及捷運沿線景點,今天在桃園市長鄭文燦、大阪觀光局理事長溝畑宏見證下,桃機總經理蕭登科、桃捷董事長劉坤億、關西國際機場CEO山谷佳之、南海電氣鐵道株式會社長兼CEO遠北光彦等四名代表合作備忘錄簽署。

桃園市長鄭文燦表示,藉由此次合作備忘錄的簽署,希望未來台日雙方都可以提供乘車或套票優惠外,也能透過彼此營運模式交流,讓機場、捷運服務品質再提升。

桃捷董事長劉坤億說,南海電鐵已經有一百年的歷史,不論是鐵道運輸事業或相關開發都很有經驗,對於剛起步的桃捷公司來說,是很重要的學習及交流對象,期盼透過雙鐵、雙機場合作行銷提升國際知名度,也讓桃機、桃捷彼此合作關係更密切。

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